सभी समय का सबसे महंगा लेम्बोर्गिनिस

कार ज्यादातर कार्बन फाइबर से बनी है और लाम्बो में डिजाइनरों ने पिछले संस्करणों की तुलना में इसका वजन 110 पाउंड कम कर दिया है. उन्होंने कार के वायुगतिकी में सुधार करने का एक तरीका भी समझा है, जिसमें डाउनफोर्स में सुधार और बढ़ती दक्षता भी शामिल है ताकि इसे और भी मजेदार बनाया जा सके.

आधा मिलियन डॉलर के सुपर-फास्ट लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर सुपरवेलोसे

बी द्वारा. जॉर्ज यंग 23 अप्रैल, 2015 को लेखों में ›सेलिब्रिटी कारें

अब तक की सबसे महंगी कार बहुत अच्छी हो गई है, लेकिन कितनी कूलर करता है जो कार पर आधारित था? लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर $ 4 मिलियन लेम्बोर्गिनी वेनेनो के लिए प्रेरणा थी, जो कि अब तक की सबसे महंगी सड़क उत्पादन कार है. लेम्बोर्गिनी ने 2015 जिनेवा ऑटो शो में अपने ब्रांड न्यू 2016 एवेंटाडोर LP750-4 सुपरवेलोसे का अनावरण किया और यह कुछ खत्म हो गया है. न केवल यह कार अद्भुत दिखती है, बल्कि सुपरवेलोस नाम का अर्थ है इतालवी में सुपरफास्ट, इसलिए इसमें न केवल लुक्स है, बल्कि मैच करने के लिए एक व्यक्तित्व है.

नया एवेंटाडोर अपने नाम पर रहता है और निश्चित रूप से 217 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति और तीन सेकंड के फ्लैट में 0 से 60 समय के साथ सुपरफास्ट है. इस तरह की गति 6 से ली गई है.740 हॉर्सपावर के साथ 5 लीटर V12 इंजन. इसमें इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित चार पहिया ड्राइव सिस्टम भी है. यह सब वास्तव में नए एवेंटाडोर को सुपरफास्ट बनाने के लिए जोड़ता है.

सुपरवेलो के बारे में कुछ विशेष यह है कि एक नया नरम कार्बन-फाइबर आधारित कपड़े की सुविधा के लिए पहली उत्पादन कार होने का सम्मान है जो लेम्बोर्गिनी “कार्बन स्किन” कह रहा है.”व्यक्तिगत रूप से, मुझे लगता है कि यह थोड़ा डरावना लगता है, लेकिन मैं कौन हूं कि मैं अरब डॉलर की कार कंपनी का अनुमान लगाता हूं?

कार ज्यादातर कार्बन फाइबर से बनी है और लाम्बो में डिजाइनरों ने पिछले संस्करणों की तुलना में इसका वजन 110 पाउंड कम कर दिया है. उन्होंने कार के वायुगतिकी में सुधार करने का एक तरीका भी समझा है, जिसमें डाउनफोर्स में सुधार और बढ़ती दक्षता भी शामिल है ताकि इसे और भी मजेदार बनाया जा सके.

एवेंटाडोर में नए दरवाजे और फेंडर हैं और एक बड़े मैन्युअल रूप से समायोज्य रियर विंग है. इंटीरियर विशेष रेसिंग सीटों पर नए ब्लैक माइक्रो साबर और पीले वाई-आकार के आवेषण के साथ आता है. लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर सुपरवेलोस भी जोड़े गए प्रदर्शन और गति के लिए पिरेली पजेरो कोर्सा टायर पर बैठता है. ये सभी नई सुविधाएँ इस कार को एक तरह से बनाती हैं.

लेम्बोर्गिनी के लोगों के अनुसार यह अद्भुत नई स्पोर्ट्स कार उनकी “सबसे अधिक खेल-उन्मुख, सबसे तेज़ और सबसे भावनात्मक श्रृंखला-उत्पादन (कार) कभी भी” होगी।. वे बेहतर थे क्योंकि यह लक्जरी कार 2015 के वसंत में $ 500,000 की कीमत पर बिक्री के लिए होगी! यकीन है कि यह महंगा हो सकता है, लेकिन यह वास्तव में लेम्बोर्गिनी वेनेनो की तुलना में एक चोरी है. पर्यवेक्षक पीले रंग में अच्छा लगता है और यहां तक ​​कि लाल रंग में भी बेहतर है, लेकिन मैं पिकी नहीं रहूंगा और मैं वह ले जाऊंगा जो मुझे मिल सकता है.

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सभी समय का सबसे महंगा लेम्बोर्गिनिस

जबकि अधिकांश यह उम्मीद कर सकते हैं कि कोई भी नया सुपरकार एक विशाल स्टिकर मूल्य के साथ एक कारखाने से आता है, कुछ सबसे महंगे लेम्बोर्गिनियों में से कुछ ने मिलियन-डॉलर के निशान को अच्छी तरह से पहुंचा दिया. इतालवी ऑटोमोटिव निर्माता न केवल एवेंटाडोर, हुरकन, और उरस जैसे नियमित उत्पादन मॉडल विकसित करने के लिए जाना जाता है, बल्कि अपने सबसे समृद्ध ग्राहकों के लिए इंजीनियरिंग के अनन्य उदाहरणों के लिए भी. लेम्बोर्गिनी के सबसे महंगे सुपरकार और हाइपरकार लगातार मूल्य में बढ़ रहे हैं, कलेक्टरों के एक चुनिंदा समूह के बीच विवेकपूर्ण रूप से गुजर रहे हैं. इन अत्याधुनिक मशीनों के अलावा, इतालवी ऑटोमेकर के अनमोल मॉडल भी अग्रणी क्लासिक्स को शामिल करते हैं जो निशान को धमाका करते हैं.

अनन्य कारखाने की उत्कृष्ट कृतियों

दुर्लभ खलिहान के अपवाद के साथ सबसे महंगा लेम्बोर्गिनिस, कम-माइलेज मॉडल के अपवाद के साथ, सीमित नए उत्पादन चेसिस हैं जो डीलरशिप में उपलब्ध नहीं हैं. . इसका दूसरा रेरेस्ट मॉडल 2011 में ट्रैक-केवल लेम्बोर्गिनी सेस्टो एलिमेंटो की शुरूआत के साथ आया था. दुनिया भर में केवल 20 उदाहरण उपलब्ध कराए गए थे, और प्रत्येक को $ 2 के लिए बेचा गया था.20 लाख. Sant’agata Bolognese सुविधा को छोड़ने के लिए सबसे अधिक वर्तमान Sián FKP 37, एक V12 इंजन और हाइब्रिड तकनीक द्वारा संचालित पहली सुपर स्पोर्ट्स कार थी. 37 व्यक्तिगत रूप से कॉन्फ़िगर किए गए चश्मा $ 3 की शुरुआती कीमत पर उत्पादित किए गए थे.7 मिलियन प्रत्येक.

उच्च-डॉलर का इतिहास

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, सबसे महत्वपूर्ण लेम्बोर्गिनी मॉडल ठेठ नई कार अनुबंधों के दायरे से परे हैं. वास्तव में, 1971 के लेम्बोर्गिनी मिउरा एसवी एक बार नीलामी में एक जबड़े को छोड़ने वाले $ 3 के लिए एक शौकीन चावला कलेक्टर को बेचा गया.6 मिलियन और एक लेम्बोर्गिनी वेनेनो रोडस्टर एक बार $ 8 में बेचा गया.तीन मिलियन. उच्च-डॉलर के उग्र बुल्स की परंपरा आज भी 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन murcielago कॉन्फ़िगरेशन के साथ फिर से शुरू होती है।. ड्यूपॉन्ट रजिस्ट्री में, हम लेम्बोर्गिनी के सबसे प्रभावशाली सुपरकार और हाइपरकार्स के प्राचीन उदाहरणों की पेशकश करने पर गर्व करते हैं. नीचे दिए गए लिंक पर क्लिक करके ड्यूपॉन्ट रजिस्ट्री पर बिक्री के लिए सबसे महंगी लेम्बोर्गिनिस की खोज करें.